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<title>Rapax Team</title>

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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Rapax Team</span></h1>

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<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><p><b>Rapax Team</b> ist ein <a href="Italien" title="Italien">italienisches</a> Motorsportteam. Das Team wurde 2000 vom dreimaligen <a href="Formel_1" title="Formel 1">Formel-1</a>-Weltmeister <a href="Nelson_Piquet" title="Nelson Piquet">Nelson Piquet</a> unter dem Namen <b>Piquet Sports</b> gegründet. 2007 fusionierte der Rennstall mit <i>GP Racing</i> zu <b>Minardi Piquet Sports</b>. Nachdem man 2008 wieder zum Namen Piquet Sports zurückgekehrt worden war, nannte man sich 2009 in <b>Piquet GP</b> um. Ende 2009 wurde das Team schließlich in Rapax Team umbenannt.

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<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="2000–2004:_Gründung_und_anfängliche_Erfolge_in_der_Formel_3"><span id="2000.E2.80.932004:_Gr.C3.BCndung_und_anf.C3.A4ngliche_Erfolge_in_der_Formel_3"></span>2000–2004: Gründung und anfängliche Erfolge in der Formel 3</h3></div>

<p>Piquet Sports wurde <a href="2000" title="2000">2000</a> vom Brasilianer <a href="Nelson_Piquet" title="Nelson Piquet">Nelson Piquet</a>, dreifacher <a href="Formel_1" title="Formel 1">Formel-1</a>-Weltmeister, gegründet um seinem Sohn <a href="Nelson_Piquet_junior" title="Nelson Piquet junior">Nelson Piquet jr.</a> Rennerfahrungen im <a href="Formelsport" title="Formelsport">Formelsport</a> zu ermöglichen. Als Teammanager wurde <a href="Filipe_Vargas" title="Filipe Vargas">Filipe Vargas</a> engagiert. Zuerst trat man in der südamerikanischen <a href="Formel_3" title="Formel 3">Formel-3-Meisterschaft</a> an, wo Piquet jr. in seinem ersten Rennen zweiter wurde und vier Rennen später in Cascavel gewann. Piquet jr. beendete die Meisterschaft mit 77 Punkten auf dem fünften Platz, das Team wurde ebenfalls mit 77 Punkten Vierter in der Teamwertung.

</p><p>Das Team blieb im folgenden Jahr in der südamerikanischen Formel-3-Meisterschaft, in der man 13 von 18 Rennen gewann. Mit 296 Punkten gewann Piquet jr. den Fahrertitel und Piquet Sports den Teamtitel. Piquet jr. hatte auf seinen nächsten Gegner <a href="Danilo_Dirani" title="Danilo Dirani">Danilo Dirani</a> einen Vorsprung von über 100 Punkten. 2003 wechselte man von der südamerikanischen Formel-3-Meisterschaft in die <a href="Britische_Formel-3-Meisterschaft" title="Britische Formel-3-Meisterschaft">britische Formel-3-Meisterschaft</a>. Das Team zeigte in seiner Debütsaison eine gute Leistung. Piquet jr. gewann sechs Rennen, stand bei fünf weiteren Rennen auf dem Podium und erzielte insgesamt 231 Punkte. In der Meisterschaft wurde er Dritter hinter dem Meister <a href="Alan_van_der_Merwe" title="Alan van der Merwe">Alan van der Merwe</a> und dem Zweiten <a href="Jamie_Green" title="Jamie Green">Jamie Green</a>.

</p><p>Das Team startete 2004 mit Piquet jr. in die zweite Saison in der britischen Formel-3-Meisterschaft. Außerdem ging man mit <a href="Alexandre_Sarnes_Negr%C3%A3o" title="Alexandre Sarnes Negrão">Alexandre Sarnes Negrão</a> in der südamerikanischen Formel-3-Meisterschaft an den Start. Beide Fahrer gewannen den Titel in ihrer Meisterschaft und gewannen zusammen 16 Rennen.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="2005_–:_GP2-Serie"><span id="2005_.E2.80.93:_GP2-Serie"></span>2005 –: GP2-Serie</h3></div>

<p><a href="GP2-Serie_2005" title="GP2-Serie 2005">2005</a> stieg das Team in die neugegründete <a href="GP2-Serie" class="mw-redirect" title="GP2-Serie">GP2-Serie</a>, der Nachfolgeserie der <a href="Formel_3000" title="Formel 3000">Formel 3000</a>, auf. Man kooperierte mit dem britischen Team <a href="Hitech_Racing" class="mw-redirect" title="Hitech Racing">Hitech Racing</a> und startete unter dem Namen <b>HiTech/Piquet Racing</b> in die Saison. Das Fahrerduo bildeten die beiden Meister Piquet jr. und Negrão. Piquet jr. gewann das Hauptrennen in <a href="Circuit_de_Spa-Francorchamps" title="Circuit de Spa-Francorchamps">Spa-Francorchamps</a> und bescherte dem Team den ersten Sieg in der neuen Serie. In der Teamwertung belegte man am Saisonende den sechsten Platz.

</p><p>Nachdem die Kooperation mit Hitech Racing bereits zur Mitte der letzten Saison beendet worden war, startete das Team <a href="GP2-Serie_2006" title="GP2-Serie 2006">2006</a> unter dem Namen <b>Piquet Sports</b>. Man setzte weiterhin auf das Duo Piquet jr. und Negrão. Piquet jr. gewann vier Rennen und erreichte dabei als erster Fahrer überhaupt in <a href="Hungaroring" title="Hungaroring">Budapest</a> ein Rennwochenende, bei dem er die maximale Punktzahl erzielte. In der Fahrerwertung musste sich Piquet jr. schließlich <a href="Lewis_Hamilton" title="Lewis Hamilton">Lewis Hamilton</a> geschlagen geben und wurde Vizemeister. Piquet Sports ereilte dasselbe Schicksal und wurde von Hamiltons Team <a href="ART_Grand_Prix" title="ART Grand Prix">ART Grand Prix</a> auf Platz zwei der Teamwertung verwiesen. Negrão konnte in beiden Saisons nicht mit der Leistung seines Teamkollegen mithalten und erzielte nur vereinzelt Punkte.

</p><p>Zur <a href="GP2-Serie_2007" title="GP2-Serie 2007">Saison 2007</a> fusionierte Piquet Sports mit <i>GP Racing by <a href="Minardi" title="Minardi">Minardi</a></i> und das Team wurde in <b>Minardi Piquet Sports</b> umbenannt. Nachdem Piquet jr. das Team in Richtung des Formel-1-Teams von <a href="Renault_F1" class="mw-redirect" title="Renault F1">Renault</a> verlassen hatte, wurde <a href="Rold%C3%A1n_Rodr%C3%ADguez" title="Roldán Rodríguez">Roldán Rodríguez</a> als Teamkollege von Negrão verpflichtet. Die beste Platzierung erzielte diesmal Negrão der beim Sprintrennen in <a href="Istanbul_Park_Circuit" title="Istanbul Park Circuit">Istanbul</a> Zweiter wurde. Auch Rodríguez erreichte eine Podest-Platzierung. Da die beiden Fahrer ansonsten selten Punkte einfuhren, belegte Minardi Piquet Sports am Saisonende den elften Gesamtrang.

</p>

<p>2008 wechselte das Team den Namen zurück zu <b>Piquet Sports</b> und nahm außerdem an der <a href="GP2-Asia-Serie-Saison_2008" title="GP2-Asia-Serie-Saison 2008">ersten Saison</a> der neuen <a href="GP2-Asia-Serie" title="GP2-Asia-Serie">GP2-Asia-Serie</a> teil. Als Fahrer wurden <a href="Marcello_Puglisi" title="Marcello Puglisi">Marcello Puglisi</a> und <a href="Marco_Bonanomi" title="Marco Bonanomi">Marco Bonanomi</a> verpflichtet. Während Puglisi keine Punkte holen konnte, gewann Bonanomi das Sprintrennen in <a href="Dubai_Autodrome" title="Dubai Autodrome">Dubai</a>. Es war der erste Sieg in der GP2-Asia-Serie und zudem der erste Sieg, der nicht von Piquet jr. erzielt wurde.

</p><p>In der europäischen Hauptserie verpflichtete man für die <a href="GP2-Serie_2008" title="GP2-Serie 2008">Saison 2008</a> die erfahrenen Fahrer <a href="Andreas_Zuber" title="Andreas Zuber">Andreas Zuber</a> und <a href="Pastor_Maldonado" title="Pastor Maldonado">Pastor Maldonado</a>. Beide Piloten erzielten zusammen zehn Podest-Platzierungen, darunter ein Sieg von Maldonado in Spa-Francorchamps. In der Teamwertung belegte man den dritten Platz, die zweitbeste Platzierung in der noch jungen GP2-Vergangenheit.

</p><p>Nach Ablauf der Saison änderte erneut den Namen und geht seitdem als <b>Piquet GP</b> an den Start. In der <a href="GP2-Asia-Serie-Saison_2008/2009" class="mw-redirect" title="GP2-Asia-Serie-Saison 2008/2009">zweiten Saison</a> der GP2-Asia-Serie wechselte man erneut die Fahrer. Roldán Rodríguez kehrte zum Team zurück. Sein Teamkollege wurde der Brasilianer <a href="Diego_Nunes" title="Diego Nunes">Diego Nunes</a>. Insgesamt gewann das Team drei Rennen. Nunes gewann zwei, Rodríguez ein Rennen. In der Teamwertung gewann man hinter <a href="DAMS" title="DAMS">DAMS</a> die Vizemeisterschaft. Für die <a href="GP2-Serie_2009" title="GP2-Serie 2009">GP2-Serie 2009</a> wurde Nunes durch dessen Landsmann <a href="Alberto_Valerio" title="Alberto Valerio">Alberto Valerio</a> ersetzt. Mit einem Sieg, den Valerio in <a href="Silverstone_Circuit" title="Silverstone Circuit">Silverstone</a> holte, belegte Piquet GP am Saisonende den siebten Platz in der Teamwertung.

</p><p>Für die <a href="GP2-Asia-Serie-Saison_2009/2010" class="mw-redirect" title="GP2-Asia-Serie-Saison 2009/2010">GP2-Asia-Serie-Saison 2009/2010</a> wurden <a href="Vladimir_Arabadzhiev" class="mw-redirect" title="Vladimir Arabadzhiev">Vladimir Arabadzhiev</a> und <a href="Daniel_Zampieri" title="Daniel Zampieri">Daniel Zampieri</a> verpflichtet.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Nach dem ersten Rennwochenende entschied sich der Rennstall für einen weiteren Namenswechsel und man wird von nun an unter dem Namen <b>Rapax Team</b> an den Start gehen. Der Name orientiert sich an der Bezeichnung für die <a href="Legio_XXI_Rapax" title="Legio XXI Rapax">21. römische Legion</a> unter Kaiser <a href="Augustus" title="Augustus">Augustus</a>, dessen Motto <i>veni vincere</i> (<i>ich kam, um zu siegen</i>) war.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.gpracingcars.com/">Offizielle Website von Piquet GP</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2009/10/GP2_Asia_Das_Fahrerfeld_formiert_sich_09101901.html">„GP2 Asia: Das Fahrerfeld formiert sich“</a> (Motorsport-Total.com am 19. Oktober 2009)</span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2009/11/Aus_Piquet_GP_wird_Rapax_09112004.html">„Aus Piquet GP wird Rapax“</a> (Motorsport-Total.com am 20. November 2009)</span>

</li>

</ol></div><div><div class="zim-footer">

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